A corrente de emprego de cada referência por categoria, a potência de motor que cada contator cobre em cada tensão e o relé de sobrecarga que monta em cada um — tabelas tiradas das fichas técnicas BHS.

O contator é um dispositivo de manobra acionado eletricamente: quando a bobina do eletroímã recebe tensão, o núcleo móvel fecha os contatos de potência e a carga liga; quando a bobina perde tensão, as molas abrem os contatos e a carga desliga. Ele estabelece e interrompe o circuito sob comando, à distância e quantas vezes for preciso, mas não protege contra sobrecorrente — essa função é do disjuntor e do relé de sobrecarga que trabalham junto com ele.

O erro que mais aparece na especificação não é de corrente nominal: é de categoria de emprego. O mesmo contator entrega correntes muito diferentes conforme o serviço que vai fazer, e a ficha técnica publica esses valores separadamente. As tabelas deste guia trazem cada referência com a corrente em AC-3 e em AC-4 lado a lado, justamente porque é essa diferença que decide a compra.

Contator é manobra, disjuntor é proteção

O contator liga e desliga a carga por comando; o disjuntor interrompe o circuito quando a corrente passa do que a instalação aguenta. São funções distintas e complementares, e em painel industrial os dois aparecem no mesmo circuito junto com o relé de sobrecarga, que vigia a corrente do motor ao longo do tempo e desarma o comando antes que o enrolamento queime.

Trocar um pelo outro não funciona nos dois sentidos. Um disjuntor não foi feito para milhões de manobras, e um contator não foi feito para interromper curto-circuito. É por isso que a partida direta de um motor leva os três componentes.

A categoria de emprego é o que decide o contator

A categoria de emprego descreve o tipo de carga e a severidade da manobra, e é ela que define qual corrente aquele contator realmente entrega. As fichas BHS publicam quatro categorias, e a corrente de emprego cai a cada degrau de severidade.

AC-1 — cargas resistivas

Manobra de carga resistiva com fator de potência maior ou igual a 0,95, em ambiente até 40 °C. É a condição mais leve, e nela o contator entrega a corrente térmica convencional cheia — resistência de forno, banco de resistores, aquecimento.

AC-3 — partida de motor com rotor em gaiola

Serviço normal de motor: o contator fecha com o motor parado e abre com o motor girando, desligando na corrente nominal. A ficha descreve essa condição como interrupção fácil, e é a categoria que vale para a maioria das partidas diretas em painel.

AC-4 — serviço pesado: reversão, jog e frenagem

Manobra de motor em carga plena, comando intermitente, reversão e parada em contra corrente, com desligamento em até sete vezes a corrente nominal. Aqui o contator abre com o motor puxando corrente de partida, e é por isso que a corrente de emprego despenca.

AC-6b — manobra de banco de capacitores

Categoria específica para chaveamento de capacitores. Na energização de um banco o circuito oscila e gera transitórios de 150 a 200 vezes a corrente nominal, com frequências de 1 a 15 kHz — condição que destrói o contato de um contator comum e exige uma linha própria, com resistor de pré-carga.

Em AC-4 a corrente cai pela metade, e quanto maior o contator, pior

Este é o dado que decide a compra e quase nunca aparece publicado. Dimensionar uma aplicação de reversão, jog ou frenagem em contra corrente pela tabela AC-3 leva a escolher um contator pequeno demais — e o erro aumenta nos frames grandes, onde a corrente em serviço pesado chega a menos de um terço da corrente em serviço normal.

Um exemplo prático: um motor de 10 cv em 380/400 V é coberto pelo CJX2-1810 em partida direta. A mesma potência, na mesma tensão, em aplicação de reversão ou frenagem, exige o CJX2-3210 — dois frames acima.

Contator CJX2 — 9 a 95 A

É a linha tripolar de uso geral do catálogo BHS, com comando em corrente alternada e tensão de operação até 440 V. Até 32 A a referência termina em 10 quando o bloco auxiliar é 1NA e em 01 quando é 1NF; de 40 A para cima existe uma referência só, terminada em 11, com 1NA+1NF.

Ver todas as referências em contator CJX2.

Dados gerais da linha: tensão nominal de isolamento 660 V, impulso suportável 6 kV, operação até 440 V, IP20, grau de poluição 3, funcionamento de −5 °C a +60 °C, altitude até 2.000 m sem correção, frequência de 25 a 400 Hz e tensão de comando de 24 até 380 V. A capacidade de estabelecimento é de 10×Ie em AC-3 e 12×Ie em AC-4; a de interrupção, 8×Ie em AC-3 e 10×Ie em AC-4.

Contator CJX2-F — 115 a 800 A

A continuação natural da linha para potência maior, com a mesma lógica de referência: o número depois do F é a corrente de emprego em AC-3. A classe de isolação sobe — isolamento 1000 V, impulso 8 kV e operação até 660 V, contra 440 V do CJX2 pequeno.

Ver todas as referências em contator CJX2-F.

A ficha do CJX2-F imprime dois valores diferentes de corrente térmica para o F115 — 200 A no bloco de características gerais e 250 A na tabela de escolha. Enquanto essa divergência não for resolvida na fonte, a linha de AC-1 desse modelo fica em aberto aqui em vez de publicar um número que pode estar errado.

Contator CJX1F — 9 a 400 A

Linha tripolar com bloco auxiliar 2NA+2NF de fábrica — é o que o sufixo -22 da referência indica. Cobre uma faixa mais longa que o CJX2 em um só nome comercial, de 9 A a 400 A, mas mantém a tensão de operação em 440 V do começo ao fim da linha, inclusive nos frames grandes.

Ver todas as referências em contator CJX1F.

Uma exceção que vale conferir no pedido: o CJX1F-400-22 sai de fábrica com 4NA+4NF de contatos auxiliares, e não com os 2NA+2NF do resto da linha, apesar do sufixo −22 da referência.

Dados gerais: de 9 a 12 A o isolamento é 660 V com impulso de 6 kV; de 32 A em diante sobe para 1000 V e 8 kV. Em toda a linha a operação vai até 440 V, IP20, grau de poluição 3, funcionamento de −5 °C a +55 °C, altitude até 2.000 m, frequência de 25 a 400 Hz e comando de 24 até 380 V. Até 38 A a fixação aceita parafuso ou trilho DIN 35 mm; de 45 A em diante é só por parafusos.

Contator BLC1 — 9 a 95 A com operação até 660 V

O BLC1 repete quase todos os números por polo do CJX2 — mesma corrente admissível, mesma potência dissipada, mesmo fusível máximo nos frames equivalentes — mas resolve um caso que o CJX2 não resolve: opera até 660 V em toda a linha, e a ficha publica a potência do motor nessa tensão. Quem tem instalação em 600 V ou 660 V não tem opção dentro do CJX2 de 9 a 95 A. Todas as referências trazem bloco auxiliar 1NA+1NF.

Ver todas as referências em contator BLC1.

A linha continua acima de 95 A com o BLC1-115 e o BLC1-150, de 115 A e 150 A em AC-3 a 220 V, ambos tripolares. Eles não entram nas tabelas acima porque a ficha técnica da linha cobre até 95 A — para esses dois, confirme corrente por categoria e potência de motor com a BHS.

A ficha do BLC1 acrescenta a norma GB/T14048.4 à lista de conformidade das demais linhas, e a faixa de funcionamento da bobina começa em 80 % de Uc, contra 85 % do CJX2. Fixação por parafuso ou trilho DIN 35 mm em toda a faixa, até 95 A.

Contator CJX2-P — comando em 24 Vcc

Linha tripolar de 12 a 50 A com a bobina em corrente contínua 24 V. É o contator para comando saindo direto de CLP ou de fonte 24 Vcc, sem relé de interface no meio. O consumo é declarado em watts, não em VA, e a retenção é igual à chamada — comportamento normal de bobina em corrente contínua, que não tem o pico de partida da bobina em c.a.

Ver todas as referências em contator CJX2-P.

A tensão de comando trabalha entre 80 % e 110 % de U_c, e a tensão de queda fica entre 10 % e 25 % de U_c, bem abaixo dos 30 % a 60 % das linhas de bobina em corrente alternada. Tensão de queda é aquela em que o contator larga, então o CJX2-P só desarma quando o comando cai abaixo de um quarto da nominal: ele atravessa afundamentos curtos que derrubariam um contator de bobina c.a. Isso evita desarme à toa, mas também significa que ele demora mais a soltar numa perda real de comando — se o projeto exige desarme rápido por subtensão, essa função tem que vir de outro elemento.

Contator BCJ19 — manobra de banco de capacitores

Contator de categoria AC-6b, com bloco de contatos de passagem com pré-fechamento e resistores de pré-carga. A função dele é limitar a corrente de energização do capacitor a 20 vezes a corrente nominal, quando um contator comum enfrentaria transitórios de 150 a 200 vezes. É essa limitação que aumenta a vida útil de todos os componentes do banco.

Ver todas as referências em contator BCJ19.

Comuns a toda a linha: isolamento 660 V, limite da corrente na energização presumida de 20×In, fusível máximo gL/gG de 1,7×In, temperatura de operação de −10 °C a +50 °C e no máximo 120 manobras por hora, contadas a cada 30 minutos. Conformidade IEC 60947-1, IEC 60947-4 e IEC 831, a norma de capacitores de potência. A bobina aceita 24, 42, 48, 110, 127, 220 e 380 Vca, com funcionamento entre 85 % e 110 % da tensão nominal.

Como dimensionar um contator, passo a passo

O caminho curto é este: descubra a categoria de emprego antes de olhar a corrente, porque é a categoria que muda a tabela que você vai consultar.

1. Identifique a categoria de emprego

Carga resistiva pura é AC-1. Motor que parte e desliga girando, sem inversão, é AC-3. Motor que inverte o sentido, faz jog ou freia em contra corrente é AC-4. Banco de capacitores é AC-6b e exige linha própria, não um contator de motor.

2. Levante a corrente nominal e a tensão da carga

Use a corrente de placa do motor e a tensão do sistema. Se você tem só a potência em cv ou kW, as tabelas acima já trazem a potência por tensão e por categoria, o que dispensa converter.

3. Escolha a referência na coluna da categoria certa

Na tabela da linha escolhida, procure a primeira referência cuja corrente de emprego naquela categoria seja igual ou maior que a corrente da carga. Em AC-4 isso quase sempre significa subir um ou dois frames em relação ao que a tabela AC-3 indicaria.

4. Confira a tensão de operação da linha

CJX2 de 9 a 95 A e CJX1F operam até 440 V. CJX2-F e BLC1 operam até 660 V. Se o sistema é 600 V ou 660 V, as duas primeiras linhas estão fora, independentemente da corrente.

5. Defina a tensão da bobina

A bobina precisa casar com o circuito de comando do painel, não com a tensão de potência. As linhas em corrente alternada aceitam de 24 a 380 V; para comando em 24 Vcc vindo de CLP, a linha é o CJX2-P.

6. Escolha o relé de sobrecarga e os blocos auxiliares

O relé de sobrecarga precisa ter a corrente nominal do motor dentro da faixa de ajuste, de preferência não no extremo. Os blocos auxiliares entram conforme o número de contatos que o comando exige, lembrando que várias referências já vêm com 1NA+1NF ou 2NA+2NF de fábrica.

Blocos auxiliares, temporizados, intertravamento e bobinas

Os acessórios não são intercambiáveis entre as linhas, e essa é uma fonte comum de pedido errado. O bloco frontal do CJX2 não é o mesmo do BLC1, o bloco do CJX1F é lateral e não frontal, e tanto a bobina quanto o intertravamento mudam de referência a cada faixa de corrente.

Blocos de contatos auxiliares instantâneos

Ver em blocos F4 e F8 e blocos LADN.

Blocos de contato temporizados pneumáticos

São quatro referências, e a diferença entre elas é a função e a faixa de tempo. O LA2 retarda na energização, o LA3 retarda na desenergização.

Ver em bloco temporizado LA2 e bloco temporizado LA3.

Intertravamento mecânico

Bobinas de comando

A bobina é específica por frame, e as tensões disponíveis mudam conforme a faixa. Informe sempre a tensão de comando no pedido — a referência sozinha não define a bobina.

Ver em bobina BLX1-D, bobina BLX1-F e bobina BCJX1.

Qual relé de sobrecarga vai com qual contator

O relé de sobrecarga protege o motor contra sobrecarga prolongada e falta de fase; ele não substitui o disjuntor, que protege contra curto-circuito. A associação correta entre relé e contator vem da própria ficha de cada linha.

Faixas completas, referências e tipos de montagem no guia de relés, ou direto em relé térmico JR28 e relé térmico JRS2.

Dois casos ficam em aberto na ficha e pedem confirmação antes do pedido: para o CJX2-F150 a ficha indica o JR28-150, referência que não integra a linha atual; e para o CJX2-F800 a ficha não indica relé de sobrecarga, já que o JR28-630 vai até 630 A.

Erros comuns na especificação

O primeiro e mais caro é dimensionar aplicação de reversão ou frenagem pela tabela AC-3. A corrente de emprego em AC-4 chega a menos de um terço da corrente em AC-3 nos frames grandes, e o contator escolhido pela tabela errada trabalha no limite até soldar o contato.

O segundo é usar contator de motor em banco de capacitores. Sem resistor de pré-carga, a corrente de energização chega a 200 vezes a nominal e destrói o contato em pouco tempo. A linha correta é o BCJ19.

O terceiro é escolher a linha sem olhar a tensão de operação. Um CJX2 de 95 A não atende 660 V mesmo sobrando corrente, porque a linha para em 440 V. O BLC1 de mesma corrente atende.

O quarto é confundir a tensão da bobina com a tensão da potência. A bobina acompanha o circuito de comando do painel, e comando em 24 Vcc vindo de CLP exige a linha CJX2-P, não uma bobina de 24 Vca.

O quinto é não prever os contatos auxiliares na hora do projeto. Várias referências já trazem 1NA+1NF ou 2NA+2NF de fábrica, mas intertravamento, sinalização e selo costumam exigir bloco adicional, que precisa ser da família certa para aquela linha.

Perguntas frequentes

Correntes de emprego, potências de motor por tensão, potências em carga resistiva, potência reativa em AC-6b e referências de acessórios extraídas das fichas técnicas BHS do CJX2 9 a 95 A, do CJX2-F 115 a 800 A, do CJX1B/CJX1F 9 a 400 A, do BLC1-09 a BLC1-95, do CJX2-P 12 a 50 A e do catálogo técnico de contatores para manobra de capacitores. As referências de acessórios, bobinas e intertravamento vêm do catálogo de materiais elétricos BHS. As fichas registram que as características e especificações podem ser alteradas sem aviso prévio — confirme a referência no pedido.